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粘度（黏度）是工程機械液壓系統(tǒng)需要考慮的主要因素之一。粘度是油液流動性能指標(biāo)，表示了油液流動時分子間磨擦阻力的大小，粘度過大會增加管路中的輸送阻力，工作過程中能量損失增加，主機空載損失加大，溫升高，阜陽液壓油，在主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴＂現(xiàn)象；粘度過小則不能保證機械部分良好的潤滑條件，加劇零部 件的磨損，且系統(tǒng)泄漏增加，引起泵的容積效率下降。因此，液壓油的粘度應(yīng)選擇合適，參考廠家要求。如果挖掘機使用的工況比較特殊，如環(huán)境溫度高、嚴(yán)寒地區(qū)、應(yīng)咨詢供應(yīng)商，是否調(diào)整粘度需求。

液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說，首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，液壓油型號，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多，分類方法各異，長期以來，習(xí)慣以用途進行分類，也有根據(jù)油品類型、化學(xué)組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統(tǒng)性，也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。

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